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1.5l的方向盘虽然是液压助力,但是实际开起来转动不是很费劲,掉头还是非常轻松的,很容易控制,还有就是速度上来后,方向盘会越来越沉,这个设计很安全底盘及悬架:帝豪的离地间隙挺高的,都比得上一些小型suv,我经常开的一段路,在修路,各种大小坑。经过的时候底盘的反馈很稳。偏向硬朗的调教。通过性不错。
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