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　　1.5l的方向盘虽然是液压助力，但是实际开起来转动不是很费劲，掉头还是非常轻松的，很容易控制，还有就是速度上来后，方向盘会越来越沉，这个设计很安全底盘及悬架：帝豪的离地间隙挺高的，都比得上一些小型suv，我经常开的一段路，在修路，各种大小坑。经过的时候底盘的反馈很稳。偏向硬朗的调教。通过性不错。