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　　随着春节小长假的结束，不少前往海南的旅客也开始陆续返程，由于连日来客流较多，从海口美兰机场和三亚凤凰机场“离岛”的机票也是“一票难求”。昨天北京青年报记者注意到，从海口和三亚飞往北京的机票，本周的航班除个别直飞航班的公务舱有少量余票外，回京只能在其他城市中转且票价都在万元左右。

　　在一家订票网站上，北青报记者搜索三亚至北京的航班，数据显示21日和22日已经没有余票。下午3点左右，原本23日还有价值万余元的公务舱可选择，但不到10分钟后，记者再次查看系统已经显示无票可卖。在本周日之前，如果旅客没有提前订票，从三亚返京只能选择先到石家庄，然后再乘车返京，即便如此也只有少量超过万元的公务舱可以选择。本周从海口至北京的直航机票也已基本告罄。虽然从下周一开始，还有一些直航机票可以选择，但大多也都是价格比较昂贵的公务舱和头等舱。

　　据央视新闻报道，航班价目表显示，这两天从海口飞广州的航班机票很难买，甚至都需要绕远道中转。虽然直线公里，但从一个购票APP可以看到，22日有一个海口飞广州的航班价格9990元，并且需中转，早上7点半起飞，晚上10点半到广州，长达15个小时。而平时这段路程只要几百元，1个小时的行程。而海口飞深圳，有的航班甚至需要中转哈尔滨，票价近2万元。

　　除了乘坐飞机离岛，自驾离开海南的旅客也遇到了点麻烦。随着琼州海峡的大雾逐渐减弱，海口市三大港口已恢复通航。昨天港口仍有近万辆车待渡，港口周边道路车辆滞留较多，交通压力仍很大。

　　21日8时海口市交警发布数据显示，海口秀英港、新海港、南港待渡小汽车9612辆，其中，秀英港5150辆，新海港2962辆，南港1500辆。

　　据了解，从20日9时30分港口开始通航至21日10时30分，海口三大港口发船191航次，运输车辆30020辆，出口旅客132518人；进口129航次，进口运输车辆13271辆，进口旅客52666人。目前，港口外围道路车辆滞留还较多，交通压力还很大。