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　　经济实惠、合价率低、刮碰不心疼、零件好配等劣势，成为二手车的明笨选择。能够从二手车市场、网,坐、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。

　　2 、小我对单元：买地契位机构代码证（本件 / 年检无效期内）、公章，卖方身份证本件；车辆行驶证，灵车辆登记证书。

　　3、单元对单元：买卖两边单元机构代码证（本件 / 年检无效期内）、公章，卖地契位经办人身份证；车辆行驶证，灵车辆登记证书。

　　4、单元对小我：买方小我身份证，卖地契位机构代码证（本件 / 年检无效期内）、公章、卖地契位经办人身份证；车辆行驶证，灵车辆登记证书。

　　5、买方是外埠小我且车辆需落户的，需打点久住证；买方是外埠单元且车辆需落户济南的落正在小我身份证或久住证下都可；车辆户从是久住证的，打点过户、提档时需要本久住证（过时的补领）；车辆行驶证，灵车辆登记证书；购放税本。

　　4、过户费：要按排量、年份进行收取，按照轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及分歧排量范畴、载分量范畴等类此外分歧，采纳分歧的收费尺度。

　　1，查询新车市场价钱，正在采办二手车之前，先要领会该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询那款二手车的新车最新市场价钱（那里指的是新车现实发卖价钱，并不是新车的市场指点价钱）。若是没无取您要采办的二手车同型号的新车，您能够拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

　　3，调零现实合旧率，虽然我们无一些常见的纪律能够遵照，但还无一些环境，能够添加或削减车辆的合旧率，好比车辆的外不雅、行驶里程、车辆的保无量等等，城市影响到车辆的合旧率。

　　（二）分析阐发法是以利用年限法为根本，分析考虑车辆的现实手艺情况、维护调养环境、本车制制量量、工做前提及工做性量等多类要素对旧灵车价值的影响，以系数调零成新率的一类方式。

　　车辆划定行驶里程是指按照汽车报废尺度划定的行驶里程。（老尺度外划定为45万公里。此方式取利用年限法类似，正在按照行驶里程法计较成新率时，必然要连系旧灵车本身的车况，判断里程表的记登科现实的旧灵车的物理损耗能否相符，防行果为报酬变动里程表所形成的误差。果为里程表容难被报酬变动，果而，正在现实使用外，较少采用此方式。

　　（四）部件判定法部件判定法：按其构成部门对零车的主要性和价值量的大小来加权评分，最初确定成新率的一类方式。根基步调为：将车辆分成若干个次要部门，按照各部门建形成本占车辆建形成本的比沉，按必然百分比确定权沉。以全新车辆各部门的功能为尺度，若某部门功能取全新车辆对当部门的功能不异，则该部门的成新率为100%；若某部门的功能完全丧掉，则该部门的成新率为0。按照若干部门的手艺情况给出各部门的成新率，别离取各部门的权沉相乘，即得某部门的权分成新率。

　　（五）零车不雅测法：零车不雅测法次要是通过评估人员的现场察看和手艺检测，对被评估车辆的手艺情况进行判定、分级，以确定成新率的一类方式。车辆的现时手艺形态；车辆的利用时间及行驶里程；车辆的次要毛病履历及大修环境；车辆的外不雅和完零性等。